铁路安全治理并非单一主体的工作，沿线环境管控、外部风险防范、突发事件处置等诸多事项，离不开地方各级单位的协同支撑。为持续打通安全治理堵点，破解铁路外部隐患反复整治、管控力量有限等难题，国铁各单位持续深化路地联动协同机制，积极对接属地应急管理、公安、交通、乡镇街道等相关部门，坚持优势互补、信息互通、资源共享，构建起统一协调、快速响应、联合处置的铁路安全联防共治体系，以多方合力筑牢铁路运输安全屏障。
健全常态化沟通机制，搭建协同治理沟通桥梁。各站段主动加强与地方职能部门日常对接，建立定期会商、信息互通工作制度。双方围绕沿线环境整治、轻飘物防控、外部人员侵线、沿线普法宣传、自然灾害应急抢险等重点事项开展交流研讨，互通风险隐患信息，共同研判季节性安全风险，协商制定联合管控方案。针对反复出现的顽固性隐患，路地双方联合实地踏勘，厘清责任边界，商定整治举措，有效解决单独治理难以推进的难点问题。同时搭建线上信息互通渠道，一旦发现突发险情、新增安全隐患，第一时间相互通报，实现风险早知晓、早介入、早处置。
开展联合排查整治行动，合力清除各类安全隐患。依托路地联动平台，铁路与地方定期组织开展铁路沿线安全隐患联合排查专项行动，聚焦铁路安全保护区、村镇临近线路、桥下空间、农田区段等重点区域，全面排查防护设施破损、轻飘物堆积、违法搭建、占道堆放等各类外部隐患。对排查形成的隐患清单，双方明确整改责任、整改时限，分工推进落实。铁路部门负责线路内部设备隐患整治，地方政府牵头协调沿线群众、经营主体落实外部环境整改，形成分工清晰、协同推进的工作模式。针对大风、汛期等关键时段，适时开展突击联合整治，及时清理沿线漂浮杂物、疏通排水通道，最大限度降低外部因素对行车安全带来的威胁。
强化联合安全宣传引导，营造爱路护路浓厚氛围。路地双方整合宣传资源，联合开展爱路护路普法宣传活动。深入沿线村镇、学校、田间地头，通过现场讲解、发放宣传资料、播放警示案例、乡村广播宣讲等形式，向群众普及《铁路安全管理条例》相关规定，讲解翻越防护网、向线路抛掷杂物、农田薄膜随意堆放等行为带来的严重安全后果。重点面向中小学生开展铁路安全教育，引导青少年自觉远离线路，杜绝上线玩耍等危险行为。通过持续广泛的宣传，不断提升沿线群众铁路安全意识，推动形成群众自觉爱护铁路、主动防范风险的良好局面，从源头减少外部安全隐患滋生。
完善应急联动处置体系，提升险情协同处置能力。双方结合管内线路风险特点，共同修订完善突发事件联合应急预案，明确险情上报流程、人员集结方式、抢险分工、物资调配机制。针对边坡溜塌、线路积水、异物侵限、人员上线等常见突发场景，定期组织路地联合应急演练，磨合协同处置流程，提升各方快速响应、协同作战能力。遇到极端天气、突发水害、重大险情时，路地应急力量同步出动，统筹人员、机械、物资开展抢险救援、交通疏导、秩序维护等工作，最大限度压缩险情处置时长，降低险情对铁路运输造成的影响。
聚力构建长效管控模式，巩固协同治理成效。为避免隐患整治 “一阵风”，路地双方着力推动协同治理常态化、长效化。建立隐患整改 “回头看” 机制，定期对已完成整治的点位复查核查，严防隐患反弹。持续推动沿线安全管控网格化管理，将铁路沿线风险区域纳入地方基层网格日常巡查范围，实现隐患早发现、早预警。不断优化联动工作流程，持续补齐协同治理短板，推动路地联动从阶段性集中整治，转向常态化日常管控。
众人同心，则防线牢固。下一步，各铁路单位将持续深化路地协同共建机制，不断拓宽合作领域、丰富联动举措，持续凝聚多方治理合力，持续防范化解各类外部安全风险，以路地共治新格局，守护铁路运输大动脉持续安全畅通。
【关注本网站】：招聘报名入口 掌握行业最新动态，了解最新招聘信息。