入秋以来，大风、沙尘天气频发，铁路沿线风沙侵袭、杂物漂浮、植被倒伏等隐患增多，沙尘堆积易掩埋轨道、遮挡信号设备，漂浮杂物易侵入限界、影响接触网设备运行，对铁路行车安全造成极大影响。为有效防范风沙天气带来的安全风险，彻底整治沿线环境突出隐患，国铁工务系统各单位聚焦管内风沙重点区段，全面开展铁路沿线环境专项整治与防风固沙攻坚行动，通过全覆盖隐患排查、机械化清沙除障、生态固沙防护、常态化巡查管控、联动共治整治，全方位净化铁路沿线通行环境，筑牢铁路安全运输绿色屏障。
全覆盖摸排研判，精准锁定风沙重点隐患区段。各工区结合管内线路地理环境、气候特点和历年风沙病害规律，划分风沙重点管控区域，建立区段隐患台账。重点对戈壁荒漠、空旷平原、风口地段、河滩沙质地段等易起沙、易积沙区域开展拉网式排查，详细摸排线路道床积沙、边坡沙土流失、防护设施破损、沿线杂草杂物、轻飘物堆积等隐患情况。同时排查铁路保护区内塑料薄膜、防尘网、秸秆、垃圾袋等轻质漂浮物，逐一登记造册、分类标注风险等级，明确整治责任人、整改时限，实行清单化管理、销号式整治，确保所有风沙隐患底数清、情况明、整治实。
集中开展专项攻坚，彻底整治沿线环境隐患。针对排查出的风沙及环境隐患，各单位统筹人力、机具开展集中整治攻坚。对道床、轨枕间堆积的积沙，采用机械清扫与人工作业相结合的方式，全方位清理道床积沙，恢复道床排水、稳固性能，杜绝积沙掩埋轨道影响列车通行。对沿线枯死杂草、丛生灌木、垃圾杂物进行彻底清理，平整边坡松散沙土，修复冲刷破损的路基坡面。重点清除农田周边、防护网内侧的塑料薄膜、废旧网具、轻质杂物，从源头杜绝大风天气异物侵限风险。同时修补加固破损、松动的防护栅栏，封堵线路周边薄弱缺口，严防沙土流入线路、人畜侵入保护区。
完善防风固沙设施，构建生态长效防护体系。立足风沙区段长效治理，各单位摒弃“重清理、轻预防”的整治模式，推进被动清沙向主动固沙转变。在重点风沙区段补植固沙植被、铺设固沙网格、设置防风阻沙屏障，层层构建“阻、固、挡”一体化防风固沙体系，有效减缓风沙流动速度，抑制道床积沙、边坡起沙问题。定期养护沿线固沙植被，及时补种枯死苗木，加固破损固沙设施，持续提升线路自身防风抗沙能力。通过生态治理与工程防护相结合的方式，从根源上降低风沙天气对铁路设备的侵蚀和影响，实现线路环境长治久安。
强化常态巡查值守，动态防控突发风沙风险。针对秋季大风沙尘天气多发的特点，各工区优化巡查机制，加密风沙重点区段巡查频次，实行“日常巡查+大风加密巡查+雨后专项复查”管控模式。大风天气安排专人全天候值守盯控，重点检查线路积沙变化、防护设施完好、异物侵限情况，做到隐患早发现、早处置、早清零。依托无人机空中巡查优势，快速排查大面积风沙堆积、偏远区段隐患，弥补人工巡查盲区，提升隐患排查效率与精准度，确保突发风沙险情能够快速响应、快速处置。
深化路地联动共治，筑牢沿线安全防护防线。积极联合属地乡镇、城管、村委开展沿线环境综合治理专项行动，重点整治铁路保护区内违规堆放、违规种植、轻飘物遗留等突出问题。通过入户宣讲、现场劝导、村组广播等方式，向沿线群众普及铁路安全知识，宣传风沙、轻飘物对铁路行车的危害，引导群众自觉清理线路周边杂物，规范农田作业、物料堆放行为。建立常态化路地联动机制，定期开展联合排查、联合整治、联合宣传，形成齐抓共管、共治共享的良好格局，持续净化铁路沿线环境。
环境无小事，安全大于天。下一步，各铁路设备单位将持续紧盯秋季风沙天气变化，常态化开展沿线环境整治与防风固沙工作，不断完善长效治理机制，细化防控举措、补齐治理短板，全力守护铁路线路设备安全稳定，保障铁路运输通道安全畅通、有序高效运行。
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