暑运期间列车密度大、通行频次高，沿线市政施工、道路改造、管网铺设、农田基建等临近营业线作业大幅增多。各类外协施工队伍人员杂、经验少、安全意识薄弱，极易出现机具侵限、材料遗留、违规越界、野蛮施工等高危隐患。各铁路站段持续强化临近营业线施工全链条管控，从严落实施工准入、岗前交底、现场盯控、机具管控、验收销号制度，避开往期所有题材，全方位压实施工安全管理，坚决守住铁路行车安全底线。
严格执行施工立项准入审核，从源头杜绝违规施工作业。所有临近铁路营业线、路基边坡、桥梁隧道、接触网保护区的施工项目，必须提前提交施工方案、安全预案、人员资质、机具清单，经工务、供电、行车多部门联合审核通过后方可开工。铁路技术人员现场核查施工范围、安全距离、作业流程，严禁超范围施工、无方案施工、无审批施工。对于高风险大型机械作业、基坑开挖、桩基施工、边坡扰动作业，实行专项审批、重点盯防，坚决杜绝私自开工、夜间偷干、隐蔽施工等违规行为，把风险拦截在开工之前。
全面落实岗前安全技术交底，提升外协队伍安全作业意识。每一批施工人员进场前，铁路专职安全员必须开展全员安全警示教育，讲解铁路营业线高危风险、列车运行规律、电气化设备安全禁区、侵线事故典型案例。明确施工红线范围、禁止作业区域、机具停放标准、应急处置流程，对施工负责人、操作手、监护人员逐一培训、逐一考核、逐一签字确认。针对外协人员不熟悉铁路安全规则的特点，采用图文展板、现场示范、事故视频宣讲方式，杜绝侥幸作业、盲目操作，让所有进场人员懂规则、知风险、守底线。
强化施工全过程现场盯控，实行专人驻站驻场监护制度。所有临近营业线施工一律配备驻站联络员 + 现场防护员双岗盯控模式，作业全程不离岗、不脱岗、不间断盯控。驻站联络员实时对接行车调度，掌握列车运行、临近通过信息，提前预警、及时叫停施工；现场防护员紧盯机具移动、人员行走、材料堆放，随时制止超界作业、冒险操作。高温、夜间、能见度差时段加密盯控频次，坚决做到 “列车临近、立即停工、机具撤离、人员下道”，确保施工与行车绝对安全。
从严规范大型施工机具管控，严防设备侵限引发险情。针对挖掘机、吊车、装载机、渣土车等高危机具，严格落实 “定点停放、限域作业、专人看管” 制度。每日开工前检查机具制动、回转半径、伸展范围，确认距离钢轨、接触网、信号设备满足安全距离；作业中严禁机具向线路侧回转、超范围伸展；收工后所有机具统一撤离安全区域，严禁夜间滞留线路旁。同步排查施工建材、土方、钢架、围挡等易漂浮、易侵入物件，全部规整压实、远离线路，杜绝大风、暴雨天气侵入轨道逼停列车。
严格执行完工验收销号制度，闭环清零施工遗留隐患。每一次施工结束后，铁路技术人员、防护员、施工负责人联合开展全线复查，重点检查线路几何尺寸、道床状态、边坡稳定、无机具遗留、无物料堆积、无设备损伤。确认现场干净、设备完好、无任何安全隐患后，方可办理施工结束、天窗销号、恢复常速行车。对施工遗留杂物、小型配件、废弃建材逐一清理，杜绝遗留物卡滞轨道、影响信号、刮擦列车，实现施工一处、检查一处、安全一处、闭环一处。
源头审批守住准入底线，岗前交底夯实安全意识，全程盯控把控作业风险，机具管控杜绝侵限隐患，验收销号闭环清零隐患。下一步，铁路各设备单位将持续加大路外施工排查力度，加密沿线施工点位巡查频次，从严规范外协队伍作业行为，常态化整治违规施工隐患，全方位筑牢暑运铁路行车安全防线。
【关注本网站】：招聘报名入口 掌握行业最新动态，了解最新招聘信息。